Audi TT
На автомобиль Audi TT существует вариант чип-тюнинга Stage 1 для увеличения мощности и улучшения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода топлива на уровне Stage 1 для Audi TT.
Программы последнего поколения Stage 2 предназначены для максимального увеличения мощности и крутящего момента Audi TT.
Audi TT (8J) 2006-н.в.
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
160 |
40 |
200 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
60 |
310 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
160 |
60 |
220 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
90 |
340 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
200 |
45 |
245 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
80 |
360 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
200 |
67 |
267 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
120 |
400 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
211 |
34 |
245 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
45 |
395 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
211 |
51 |
262 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
67 |
417 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
250 |
18 |
268 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
25 |
345 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
250 |
27 |
277 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
37 |
357 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
170 |
30 |
200 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
75 |
425 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
170 |
45 |
215 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
112 |
462 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
340 |
40 |
380 |
| Крутящий момент, Н*м |
450 |
75 |
525 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
340 |
60 |
400 |
| Крутящий момент, Н*м |
450 |
112 |
562 |
Audi TT (8N) 1998-2006гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
163 |
40 |
203 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
60 |
310 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
163 |
60 |
223 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
90 |
340 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
180 |
30 |
210 |
| Крутящий момент, Н*м |
235 |
60 |
295 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
180 |
45 |
225 |
| Крутящий момент, Н*м |
235 |
90 |
325 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
225 |
37 |
262 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
70 |
350 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
225 |
55 |
280 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
105 |
385 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
250 |
18 |
268 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
25 |
345 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
250 |
27 |
277 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
37 |
357 |
