Mercedes SL-Class
На авто Mercedes SL-Class возможен вариант улучшений Stage 1 для повышения мощности и увеличения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода топлива на уровне Stage 1 для Mercedes SL-Class.
Программы последнего поколения Stage 2 разработаны для максимального увеличения мощности и крутящего момента Mercedes SL-Class.
Чип-тюнинг призван максимально повысить мощность Mercedes SL-Class, сохранив при этом долговечность моторов Mercedes SL-Class.
Mercedes SL-Class, R129 1998-2002гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
204 |
17 |
221 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
22 |
322 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
204 |
25 |
229 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
33 |
333 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
224 |
14 |
238 |
| Крутящий момент, Н*м |
316 |
22 |
338 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
224 |
21 |
245 |
| Крутящий момент, Н*м |
316 |
33 |
349 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
306 |
28 |
334 |
| Крутящий момент, Н*м |
460 |
35 |
495 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
306 |
42 |
348 |
| Крутящий момент, Н*м |
460 |
52 |
512 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
354 |
30 |
384 |
| Крутящий момент, Н*м |
510 |
30 |
540 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
354 |
45 |
399 |
| Крутящий момент, Н*м |
510 |
45 |
555 |
Mercedes SL-Class, R230 2001-2012гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
231 |
17 |
248 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
22 |
322 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
231 |
25 |
256 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
33 |
333 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
231 |
17 |
248 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
22 |
322 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
231 |
25 |
256 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
33 |
333 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
272 |
20 |
292 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
35 |
385 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
272 |
30 |
302 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
52 |
402 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
316 |
22 |
338 |
| Крутящий момент, Н*м |
375 |
35 |
410 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
316 |
33 |
349 |
| Крутящий момент, Н*м |
375 |
52 |
427 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
245 |
20 |
265 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
30 |
380 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
245 |
30 |
275 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
45 |
395 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
306 |
28 |
334 |
| Крутящий момент, Н*м |
460 |
35 |
495 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
306 |
42 |
348 |
| Крутящий момент, Н*м |
460 |
52 |
512 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
388 |
30 |
418 |
| Крутящий момент, Н*м |
510 |
30 |
540 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
388 |
45 |
433 |
| Крутящий момент, Н*м |
510 |
45 |
555 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
476 |
30 |
506 |
| Крутящий момент, Н*м |
700 |
40 |
740 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
476 |
45 |
521 |
| Крутящий момент, Н*м |
700 |
60 |
760 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
517 |
40 |
557 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
70 |
970 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
517 |
60 |
577 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
105 |
1005 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
500 |
40 |
540 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
70 |
970 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
500 |
60 |
560 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
105 |
1005 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
517 |
40 |
557 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
70 |
970 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
517 |
60 |
577 |
| Крутящий момент, Н*м |
900 |
105 |
1005 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
612 |
50 |
662 |
| Крутящий момент, Н*м |
1000 |
100 |
1100 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
612 |
75 |
687 |
| Крутящий момент, Н*м |
1000 |
150 |
1150 |
Mercedes SL-Class, R231 2011-н.в.
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
435 |
40 |
475 |
| Крутящий момент, Н*м |
700 |
45 |
745 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
435 |
60 |
495 |
| Крутящий момент, Н*м |
700 |
67 |
767 |
