Fiat Multipla
На автомобиль Fiat Multipla возможен вариант чип-тюнинга Stage 1 для увеличения мощности и увеличения крутящего момента. В некоторых случаях возможно получить уменьшение расхода бензина на уровне Stage 1 для Fiat Multipla.
Программы последнего поколения Stage 2 разработаны для максимального увеличения мощности и крутящего момента Fiat Multipla.
Дизельные моторы, особенно с турбонаддувом, обладают наибольшим потенциалом для проведения чип-тюнинга. Расширяется эффективный режим работы двигателя. При чип-тюнинге дизельного мотора с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма. Изменяется реакция на нажатие газа — Fiat Multipla перестает «тупить».Программы чип-тюнинга предназначены максимально увеличить мощность Fiat Multipla, оставив срок службы двигателей Fiat Multipla.
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 105 | 30 | 135 |
| Крутящий момент, Н*м | 210 | 60 | 270 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 105 | 45 | 150 |
| Крутящий момент, Н*м | 210 | 90 | 300 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 110 | 32 | 142 |
| Крутящий момент, Н*м | 500 | 65 | 565 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 110 | 48 | 158 |
| Крутящий момент, Н*м | 500 | 97 | 597 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 115 | 32 | 147 |
| Крутящий момент, Н*м | 500 | 60 | 560 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 115 | 48 | 163 |
| Крутящий момент, Н*м | 500 | 90 | 590 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 120 | 36 | 156 |
| Крутящий момент, Н*м | 300 | 75 | 375 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 120 | 54 | 174 |
| Крутящий момент, Н*м | 300 | 112 | 412 |
