Fiat Stilo
На авто Fiat Stilo доступен вариант улучшений Stage 1 для увеличения мощности и увеличения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода бензина на уровне Stage 1 для Fiat Stilo.
Программы последнего поколения Stage 2 предназначены для максимального увеличения мощности и крутящего момента Fiat Stilo.
Дизельные моторы, особенно турбированные, обладают наибольшим потенциалом для проведения чип-тюнинга. Улучшается реакция на нажатие педали газа — Fiat Stilo перестает «тупить». Расширяется рабочий диапазон двигателя. При чип-тюнинге дизеля с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма.
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
8 |
88 |
| Крутящий момент, Н*м |
114 |
10 |
124 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
12 |
92 |
| Крутящий момент, Н*м |
114 |
15 |
129 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
10 |
105 |
| Крутящий момент, Н*м |
131 |
15 |
146 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
15 |
110 |
| Крутящий момент, Н*м |
131 |
22 |
153 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
103 |
10 |
113 |
| Крутящий момент, Н*м |
145 |
16 |
161 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
103 |
15 |
118 |
| Крутящий момент, Н*м |
145 |
24 |
169 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
105 |
10 |
115 |
| Крутящий момент, Н*м |
150 |
16 |
166 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
105 |
15 |
120 |
| Крутящий момент, Н*м |
150 |
24 |
174 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
170 |
17 |
187 |
| Крутящий момент, Н*м |
221 |
24 |
245 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
170 |
25 |
195 |
| Крутящий момент, Н*м |
221 |
36 |
257 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
115 |
32 |
147 |
| Крутящий момент, Н*м |
500 |
60 |
560 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
115 |
48 |
163 |
| Крутящий момент, Н*м |
500 |
90 |
590 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
23 |
103 |
| Крутящий момент, Н*м |
196 |
60 |
256 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
34 |
114 |
| Крутящий момент, Н*м |
196 |
90 |
286 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
100 |
28 |
128 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
55 |
315 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
100 |
42 |
142 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
82 |
342 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
120 |
36 |
156 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
75 |
375 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
120 |
54 |
174 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
112 |
412 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
39 |
179 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
65 |
370 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
58 |
198 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
97 |
402 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
150 |
32 |
182 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
60 |
365 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
150 |
48 |
198 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
90 |
395 |
