Kia Sportage
На автомобиль Kia Sportage возможен вариант улучшений stage 1 для увеличения мощности и улучшения крутящего момента.
Программы для чип-тюнинга улучшений уровня Stage 2 ставятся для максимального изменения мощности и крутящего момента Kia Sportage.
Дизельные двигатели, особенно с турбонаддувом, обладают наибольшим потенциалом для осуществления чип-тюнинга. Улучшается реакция на нажатие педали газа, двигатель у Kia Sportage быстрее реагирует. При чип-тюнинге дизельного мотора с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма. Расширяется эффективный рабочий диапазон двигателя.
Kia Sportage, (II) 2002-2009гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
141 |
12 |
153 |
| Крутящий момент, Н*м |
189 |
22 |
211 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
141 |
18 |
159 |
| Крутящий момент, Н*м |
189 |
33 |
222 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
113 |
30 |
143 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
60 |
305 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
113 |
45 |
158 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
90 |
335 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
24 |
164 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
60 |
380 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
36 |
176 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
90 |
410 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
136 |
34 |
170 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
55 |
360 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
136 |
51 |
187 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
82 |
387 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
175 |
17 |
192 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
31 |
276 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
175 |
25 |
200 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
46 |
291 |
Kia Sportage, (III) 2009-2015гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
135 |
12 |
147 |
| Крутящий момент, Н*м |
164 |
15 |
179 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
135 |
18 |
153 |
| Крутящий момент, Н*м |
164 |
22 |
186 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
116 |
22 |
138 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
60 |
320 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
116 |
33 |
149 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
90 |
350 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
150 |
16 |
166 |
| Крутящий момент, Н*м |
205 |
22 |
227 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
163 |
24 |
187 |
| Крутящий момент, Н*м |
205 |
33 |
238 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
136 |
28 |
164 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
60 |
305 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
136 |
42 |
178 |
| Крутящий момент, Н*м |
245 |
90 |
335 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
184 |
24 |
208 |
| Крутящий момент, Н*м |
383 |
55 |
438 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
184 |
36 |
220 |
| Крутящий момент, Н*м |
383 |
82 |
465 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
177 |
17 |
194 |
| Крутящий момент, Н*м |
228 |
21 |
249 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
177 |
25 |
202 |
| Крутящий момент, Н*м |
228 |
31 |
259 |
