Mercedes Sprinter
На авто Mercedes Sprinter возможен вариант улучшений Stage 1 для повышения мощности и увеличения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода топлива на уровне Stage 1 для Mercedes Sprinter.
Программы последнего поколения Stage 2 предназначены для максимального увеличения мощности и крутящего момента Mercedes Sprinter.
Mercedes Sprinter, W905 2000-2006гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
143 |
14 |
157 |
| Крутящий момент, Н*м |
240 |
25 |
265 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
143 |
21 |
164 |
| Крутящий момент, Н*м |
240 |
37 |
277 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
82 |
25 |
107 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
50 |
250 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
82 |
37 |
119 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
75 |
275 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
109 |
30 |
139 |
| Крутящий момент, Н*м |
270 |
50 |
320 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
109 |
45 |
154 |
| Крутящий момент, Н*м |
270 |
75 |
345 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
129 |
30 |
159 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
50 |
350 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
129 |
45 |
174 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
75 |
375 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
156 |
30 |
186 |
| Крутящий момент, Н*м |
330 |
50 |
380 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
156 |
45 |
201 |
| Крутящий момент, Н*м |
330 |
75 |
405 |
Mercedes Sprinter, W906 2006-н.в.
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
258 |
19 |
277 |
| Крутящий момент, Н*м |
340 |
25 |
365 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
258 |
28 |
286 |
| Крутящий момент, Н*м |
340 |
37 |
377 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
88 |
30 |
118 |
| Крутящий момент, Н*м |
220 |
65 |
285 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
88 |
45 |
133 |
| Крутящий момент, Н*м |
220 |
97 |
317 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
25 |
120 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
35 |
285 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
37 |
132 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
52 |
302 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
109 |
29 |
138 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
60 |
340 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
109 |
43 |
152 |
| Крутящий момент, Н*м |
280 |
90 |
370 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
129 |
30 |
159 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
55 |
360 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
129 |
45 |
174 |
| Крутящий момент, Н*м |
305 |
82 |
387 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
150 |
33 |
183 |
| Крутящий момент, Н*м |
330 |
60 |
390 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
150 |
49 |
199 |
| Крутящий момент, Н*м |
330 |
90 |
420 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
163 |
35 |
198 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
60 |
410 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
163 |
52 |
215 |
| Крутящий момент, Н*м |
350 |
90 |
440 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
184 |
30 |
214 |
| Крутящий момент, Н*м |
400 |
65 |
465 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
184 |
45 |
229 |
| Крутящий момент, Н*м |
400 |
97 |
497 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
190 |
29 |
219 |
| Крутящий момент, Н*м |
440 |
70 |
510 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
190 |
43 |
233 |
| Крутящий момент, Н*м |
440 |
105 |
545 |
