Opel Vita
На автомобиль Opel Vita существует вариант программы stage 1 для увеличения мощности и улучшения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода бензина на уровне Stage 1 для Opel Vita.
Программы для чип-тюнинга улучшений уровня Stage 2 устанавливаются для максимального увеличения мощности и крутящего момента Opel Vita.
Дизельные двигатели, особенно турбированные, обладают наибольшим потенциалом для чип-тюнинга. При чип-тюнинге дизеля с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма. Расширяется эффективный рабочий диапазон двигателя. Изменяется реакция на нажатие педали газа — Opel Vita перестает «тупить».
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
55 |
9 |
64 |
| Крутящий момент, Н*м |
88 |
10 |
98 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
55 |
13 |
68 |
| Крутящий момент, Н*м |
88 |
15 |
103 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
10 |
90 |
| Крутящий момент, Н*м |
110 |
12 |
122 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
15 |
95 |
| Крутящий момент, Н*м |
110 |
18 |
128 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
90 |
10 |
100 |
| Крутящий момент, Н*м |
124 |
14 |
138 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
90 |
15 |
105 |
| Крутящий момент, Н*м |
124 |
21 |
145 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
87 |
12 |
99 |
| Крутящий момент, Н*м |
148 |
17 |
165 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
87 |
18 |
105 |
| Крутящий момент, Н*м |
148 |
25 |
173 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
125 |
15 |
140 |
| Крутящий момент, Н*м |
170 |
22 |
192 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
125 |
22 |
147 |
| Крутящий момент, Н*м |
170 |
33 |
203 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
101 |
25 |
126 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
55 |
315 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
101 |
37 |
138 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
82 |
342 |
