Renault Kangoo
На авто Renault Kangoo доступен вариант чип-тюнинга Stage 1 для увеличения мощности и улучшения крутящего момента. В некоторых случаях возможно добиться уменьшение расхода топлива на уровне Stage 1 для Renault Kangoo.
Программы для чип-тюнинга улучшений уровня Stage 2 изготовлены для максимального увеличения мощности и крутящего момента Renault Kangoo.
Программы чип-тюнинга призваны максимально повысить мощность Renault Kangoo, сохранив при этом срок службы моторов Renault Kangoo.
Renault Kangoo, (I) 1998-2007гг
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
75 |
9 |
84 |
| Крутящий момент, Н*м |
105 |
14 |
119 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
75 |
13 |
88 |
| Крутящий момент, Н*м |
105 |
21 |
126 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
58 |
10 |
68 |
| Крутящий момент, Н*м |
93 |
10 |
103 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
58 |
15 |
73 |
| Крутящий момент, Н*м |
93 |
15 |
108 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
75 |
10 |
85 |
| Крутящий момент, Н*м |
114 |
14 |
128 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
75 |
15 |
90 |
| Крутящий момент, Н*м |
114 |
21 |
135 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
10 |
105 |
| Крутящий момент, Н*м |
140 |
15 |
155 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
95 |
15 |
110 |
| Крутящий момент, Н*м |
140 |
22 |
162 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
82 |
14 |
96 |
| Крутящий момент, Н*м |
130 |
20 |
150 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
82 |
21 |
103 |
| Крутящий момент, Н*м |
130 |
30 |
160 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
65 |
30 |
95 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
40 |
200 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
65 |
45 |
110 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
60 |
220 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
25 |
105 |
| Крутящий момент, Н*м |
185 |
10 |
195 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
37 |
117 |
| Крутящий момент, Н*м |
185 |
15 |
200 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
28 |
108 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
75 |
235 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
80 |
42 |
122 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
112 |
272 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
84 |
24 |
108 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
75 |
235 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
84 |
36 |
120 |
| Крутящий момент, Н*м |
160 |
112 |
272 |
Renault Kangoo, (II) 2007-н.в.
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
106 |
12 |
118 |
| Крутящий момент, Н*м |
151 |
15 |
166 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
106 |
18 |
124 |
| Крутящий момент, Н*м |
151 |
22 |
173 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
90 |
24 |
114 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
55 |
255 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
90 |
36 |
126 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
82 |
282 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
106 |
25 |
131 |
| Крутящий момент, Н*м |
240 |
55 |
295 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
106 |
37 |
143 |
| Крутящий момент, Н*м |
240 |
82 |
322 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
68 |
20 |
88 |
| Крутящий момент, Н*м |
150 |
40 |
190 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
68 |
30 |
98 |
| Крутящий момент, Н*м |
150 |
60 |
210 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
86 |
21 |
107 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
40 |
240 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
86 |
31 |
117 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
60 |
260 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
110 |
25 |
135 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
55 |
315 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
110 |
37 |
147 |
| Крутящий момент, Н*м |
260 |
82 |
342 |
