Volkswagen Tiguan
На автомобиль Volkswagen Tiguan существует вариант улучшений stage 1 для увеличения мощности и увеличения крутящего момента. В некоторых случаях возможно уменьшение расхода топлива на уровне Stage 1 для Volkswagen Tiguan.
Программы Stage 2 нацелены для максимального изменения мощности и крутящего момента Volkswagen Tiguan.
Дизельные моторы, особенно турбированные, обладают наибольшим потенциалом для проведения чип-тюнинга. Расширяется режим работы двигателя. При чип-тюнинге дизельного мотора с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма. Улучшается реакция на нажатие газа — Volkswagen Tiguan перестает «тупить».Программы чип-тюнинга предназначены максимально увеличить мощность Volkswagen Tiguan, оставив срок службы двигателей Volkswagen Tiguan.
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 122 | 25 | 147 |
| Крутящий момент, Н*м | 200 | 50 | 250 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 122 | 37 | 159 |
| Крутящий момент, Н*м | 200 | 75 | 275 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 150 | 28 | 178 |
| Крутящий момент, Н*м | 240 | 60 | 300 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 150 | 42 | 192 |
| Крутящий момент, Н*м | 240 | 90 | 330 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 160 | 28 | 188 |
| Крутящий момент, Н*м | 240 | 60 | 300 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 160 | 42 | 202 |
| Крутящий момент, Н*м | 240 | 90 | 330 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 160 | 40 | 200 |
| Крутящий момент, Н*м | 250 | 65 | 315 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 160 | 60 | 220 |
| Крутящий момент, Н*м | 250 | 97 | 347 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 170 | 60 | 230 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 65 | 345 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 170 | 90 | 260 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 97 | 377 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 200 | 40 | 240 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 70 | 350 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 200 | 60 | 260 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 105 | 385 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 211 | 50 | 261 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 90 | 370 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 211 | 75 | 286 |
| Крутящий момент, Н*м | 280 | 135 | 415 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 140 | 37 | 177 |
| Крутящий момент, Н*м | 320 | 75 | 395 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 140 | 55 | 195 |
| Крутящий момент, Н*м | 320 | 112 | 432 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 170 | 30 | 200 |
| Крутящий момент, Н*м | 350 | 70 | 420 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 170 | 45 | 215 |
| Крутящий момент, Н*м | 350 | 105 | 455 |
| STAGE 1 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 110 | 35 | 145 |
| Крутящий момент, Н*м | 250 | 55 | 305 |
| STAGE 2 | Стандарт | Прибавка | Тюнинг |
| Мощность, л.с. | 110 | 52 | 162 |
| Крутящий момент, Н*м | 250 | 82 | 332 |
