Volkswagen Transporter (T5)
На автомобиль Volkswagen Transporter (T5) возможен вариант улучшений Stage 1 для повышения мощности и увеличения крутящего момента.
Программы для чип-тюнинга улучшений уровня Stage 2 ставятся для максимального изменения мощности и крутящего момента Volkswagen Transporter (T5).
Дизельные моторы, особенно турбированные, обладают наибольшим потенциалом для проведения чип-тюнинга. Расширяется режим работы двигателя. При чип-тюнинге дизельного мотора с турбонаддувом пропадает или очень сильно уменьшается турбояма. Улучшается реакция на нажатие газа — Volkswagen Transporter (T5) перестает «тупить».
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
235 |
18 |
253 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
25 |
325 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
235 |
27 |
262 |
| Крутящий момент, Н*м |
300 |
37 |
337 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
105 |
25 |
130 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
50 |
300 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
105 |
37 |
142 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
75 |
325 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
86 |
30 |
116 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
60 |
260 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
86 |
45 |
131 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
90 |
290 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
102 |
30 |
132 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
70 |
320 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
102 |
45 |
147 |
| Крутящий момент, Н*м |
250 |
105 |
355 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
180 |
28 |
208 |
| Крутящий момент, Н*м |
370 |
80 |
450 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
180 |
42 |
222 |
| Крутящий момент, Н*м |
370 |
120 |
480 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
84 |
30 |
114 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
55 |
255 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
84 |
45 |
129 |
| Крутящий момент, Н*м |
200 |
82 |
282 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
30 |
170 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
80 |
400 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
140 |
45 |
185 |
| Крутящий момент, Н*м |
320 |
120 |
440 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
131 |
25 |
156 |
| Крутящий момент, Н*м |
340 |
50 |
390 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
131 |
37 |
168 |
| Крутящий момент, Н*м |
340 |
75 |
415 |
| STAGE 1 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
174 |
35 |
209 |
| Крутящий момент, Н*м |
400 |
60 |
460 |
| STAGE 2 |
Стандарт |
Прибавка |
Тюнинг |
| Мощность, л.с. |
174 |
52 |
226 |
| Крутящий момент, Н*м |
400 |
90 |
490 |
